Новини
-
Тест за икономия на гориво на логистични камиони
Тест за икономия на гориво на логистични камиони Тестващо превозно средство: Semi Trail Truck Гориво: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 36,62L /100Kms Гориво C...Прочетете повече -
Тест за икономия на гориво на логистични камиони
Тест за икономия на гориво на логистични камиони Тестващо превозно средство: Бетонобъркачка Гориво: Дизел Цена на дизел: USD1,182/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 32,94L /100Kms Разход на гориво след захранване с...Прочетете повече -
Тест за икономия на гориво на логистични камиони
Тест за икономия на гориво на логистични камиони Тестващо превозно средство: Лек камион Гориво: Дизел Цена на дизел: USD1,182/L Разход на гориво преди захранване с енергиен графенов протектор на двигателя 18,45 л /100 км. Разход на гориво след захранване с енергиен графен...Прочетете повече -
Тест за икономия на гориво на логистични камиони
Тест за икономия на гориво на логистични камиони Тестващо превозно средство: Гориво за камион: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Разход на гориво преди захранване с енергиен графенов протектор на двигателя 35,87 л /100 км. Разход на гориво след захранване с енергиен графен...Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Камион
Тестово превозно средство: Гориво за камион: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 23,24L /100Kms Разход на гориво след захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 21,73L /100Kms Икономия на гориво...Прочетете повече -
Може ли средството за защита на двигателя да пести гориво? Какъв е принципът?
От пускането на пазара на защитата на двигателя имаше много гласове. Много от тези въпроси сочат към спестяването на гориво от средствата за защита на двигателя, които се считат за данък IQ. Но всъщност това най-вероятно е недоразумение, причинено от това, че шофьорите не познават м...Прочетете повече -
Превозно средство за тестване: камион Semi Trail
Тестово превозно средство: камион Semi Trail Гориво: Дизел Цена на дизел: USD1,182/L Разход на гориво преди захранване с енергиен графенов протектор на двигателя 29,56 л /100 км.Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Trail Truck
Тестово превозно средство: Трактор Гориво: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Консумация на гориво преди захранване Energetic Graphene Engine Protector 35.37L /100Kms Разход на гориво след захранване Energetic Graphene Engine Protector 31.11L /100Kms Sa...Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Камион
Тестово превозно средство: Камион Гориво: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 27,95 л /100 км Разход на гориво след захранване енергиен графенов двигателен протектор 24,82 л /100 км Спестяване на...Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Semi Trail Truck
Тестово превозно средство: Semi Trail Truck Гориво: Дизел Цена на дизел: GBP1,559/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 32,43L /100Kms Разход на гориво след захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 28,51L /100K...Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Камион за превоз на опасни товари
Тестово превозно средство: Камион за превоз на опасни товари Гориво: Дизел Цена на дизел: 1,182 USD/L Консумация на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 33,54 л /100 км Разход на гориво след захранване Енергиен графенов двигател Protector...Прочетете повече -
Тестово превозно средство: Лек логистичен камион
Тестово превозно средство: Лек логистичен камион Гориво: Дизел Цена на дизел: 1,182 USD/L Разход на гориво преди захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 31,96 л /100 км Разход на гориво след захранване Енергиен графенов протектор на двигателя 22,08 л /...Прочетете повече
